掲載日：2020年06月01日
『従業員は家族』と考える社長の下で働きませんか？首都圏最大級の東京無線グループ！
求人募集要項
仕事内容
- 【業務内容】
◆お客様のご利用目的は様々です。目的地まで安全にお送りして頂くお仕事です。
ノルマはないので、お客様の探し方も自由！自分のペースで働くことができます。
◆営業エリアは東京23区と三鷹市、武蔵野市が中心。
【おすすめポイント】
◎『従業員は家族の一員』という考えの社長なので、アットホームな雰囲気！自由な社風で売り上げやハンドル時間にもそこまでうるさくありません。のびのびと働きやすい会社だと好評です！
◎タクシー業界は長時間労働があたり前だと思われがちですが、弊社では安全を第一に考えておりますのでしっかりと定時に返ってくるよう指導しております！無理なく日々の仕事を安全にこなして頂き、交通事故が少ない優良会社であり続けます。
◎国土交通省より女性ドライバー応援企業の認定を受けており、女性の為の設備や福利厚生も充実しています！シフトはとてもフレキシブルで乗務員の希望を出来る限り聞いています。お子様がいる女性にとっても、日勤勤務があるのでお迎えの時間にも十分間に合います。乗務員に寄り添った会社なので定着率抜群♪続きを見る 応募条件
- ◆普通自動車免許（AT限定可能）取得後3年以上
◆未経験・女性ドライバーも多数活躍中！ 雇用形態
- 正社員
勤務地
- 東京都中野区本町5-44-3
東京メトロ丸ノ内線「中野富士見町」駅から徒歩3分 勤務時間
- 【隔日勤務】
◆出庫時間：早番 7～9時
：遅番 11時～13時
※基本乗務員と相談して決めるスタイルです。
【昼日勤】
◆出庫時間：7時～9時
【夜日勤】
◆出庫時間：17時～20時続きを見る 給与
- 【賃金形態】
AB型
【給与】
固定給制：月給208,000円+歩合給
【モデル給与】
◆通常勤務
売上：550,000円×歩率：60～62％(賞与含む）
＝月収330,000～341,000円
(隔日勤務制:売上平均50,000円/日×11勤務)
(日勤勤務制:売上平均25,000円/日×22勤務)
◆休日勤務
〔公出手当〕売上：50,000円×歩率：63％＝31,500円
(隔日勤務制:売上平均50,000円/日×1勤務)
(日勤勤務制:売上平均25,000円/日×2勤務)
◆合計
月収361,500～372,500円
【年収例】
年収440万円／43歳・入社1年目続きを見る 休日・休暇
- 【休日】
月8〜9日(シフトによって変動)
【休暇】
年次有給休暇、慶弔休暇他続きを見る 待遇・福利厚生
- 【福利厚生】
◆各種社会保険完備（雇用、労災、厚生年金、健康）
◆各種手当支給（時間外、皆勤、特報出勤など）
◆報奨金制度
◆共済会制度
◆永年勤務報酬制度
◆無事故報酬制度
◆マイカー通勤可・駐車場あり
◆制服貸与
◆保養所あり
◆休憩室・仮眠室・風呂完備（男女別にご用意しています）
◆部活動（野球、ゴルフ、釣り、卓球、将棋）
◆育児支援制度（昼日勤制度）
【給与保障内容】
養成のみ 2ヶ月×30万円
【2種免許取得について】
取得費用全額会社負担
【研修中手当】
・二種免許取得期間：日当1万円
・経験者の研修期間：日当2万円
【車両情報】
・クラウン
・セドリック
・プリウスアルファ
・JPタクシー続きを見る 受動喫煙対策
- その他 （直接応募先へご確認ください）
応募方法
- ドライバーズワーク応募フォームからご応募ください。
『応募する』ボタンより、会員登録画面に進み必要事項を入力し、送信してください。 選考プロセス
- (1) 応募情報をもとに書類選考を行います。
(2) 書類選考通過後、担当者から連絡させていただき、面接の日程調整を行います。
(3) 面接を実施後、担当者から採否のご連絡をいたします。
(4) 採用の場合は、入社に向けた手続きに関するご案内をいたします。
※面接日は応募者様の希望にできる限り応じます。
※採用選考時(採否のご連絡より前)に健康診断を行う場合もございます。続きを見る
実際稼げる？職場環境は良い？など
応募前の相談ももちろん可能！
かんたん応募1分！
| 会社名 | 宝自動車交通株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 東京都新宿区四谷4-25-13 濱庄ビル３F |
| 設立 | 昭和25年 8月 |
| 資本金 | 9,000万円 |
| 代表者名 | 代表取締役社長 岡田 佑 |
| 従業員数 | 296名 |
| 車両台数 | 115台 |
スタッフの声
Yさん（40代女性ドライバー/中野営業所/入社1年6カ月)
◆女性のお客様が女性ドライバーだからお願いしますと指名される事が多いので得をしているような気がします
前職は飲食店勤務をしておりまして、もっといろんな方と接する仕事はないかと探していてタクシードライバーに興味を持ち応募しました。女性ということでまわりからの反対などもありましたが、ただ不安よりも期待の方が大きかったのでチャレンジする事に致しました。道の知識が足りないかも知れないという心配や繁華街の酔っ払いのお客様などの対応についての不安も抱いていたのですが、意外にお客様が暖かくて、助けて下さることのほうが多くて、それが続けられている理由ですね。１年６ヶ月を経つと延べ人数６０００組くらい乗車されていますが、毎回スタート地点とゴール地点が違うので道などはあっという間に覚えていきますね。 女性、男性ドライバーはあまり変わらないと思います。
◆仕事を始めてみて
女性のお客様からは女性ドライバーだからお願いしますといわれる事が多いので得をしているような気がします。月並みですがお客様からありがとうと言って頂ける事が仕事のやりがいになっていますね。お客様に「ありがとうございました」と言うのは、他の仕事でもあるでしょうが、お客様から直接に感謝の言葉を頂ける仕事は案外少ないような気がします。また、前職よりも給料も良いので生活が安定し大変満足しております。
採用担当者の声
近年タクシーは、来た車に対して手を上げて利用する時代から、タクシー会社を選んで利用する方向へと向かっています。
しかし、どんなに優秀なタクシー会社でも一定の台数規模が無いと利便性に欠けてしまいます。
その点、当社が所属する東京無線タクシーグループは3800台の車両を保有する都内の最大手のグループです。
当社は67周年を迎えた老舗ですが、伝統の上に胡坐をかくことなく、社長から管理職を経て、一人ひとりのタクシー乗務員に至るまで、常に一本柱の通った会社でありたいと考えています。
“企業の利益とは良きサービスの提供に対しての利用者からのご褒美である”をモットーに、明るく陽気に日々を送ることが健康の秘訣、健康こそが安全安心の源であると常に心がけて業務に当たろうと語り合っています。
2020年には東京オリンピック・パラリンピックを迎えることとなり、ユニバーサルデザインであるトヨタの新型タクシー車両JPNTaxiのいち早い導入を進めていきます。
また東京無線においては、NTTドコモと共にAIと人口分布を使った需要予測を試験導入し、より効率的な営業を目指して、未来の配車システムを追究していきます。
当社は売上や走行距離のノルマ等は一切ありません！
大手とは違い厳しい管理ではなく乗務員の主体性を尊重し自由な社風で雰囲気の良い会社です。
勤務シフトも多種、用意しており様々な働き方ができますので是非一度私たち仲間の一員になってみませんか？
