ひたちなか市(茨城県)のタクシードライバー求人

【ひたちなか市のタクシー会社数、車両台数】
一般社団法人茨城県ハイヤー・タクシー協会が公表している資料によると、ひたちなか市の法人タクシー会社数は12社で、総車両台数は124台です。

【主要なタクシー会社の特徴】
全国34都道府県に約8,700台の営業車輌を所有する第一交通産業グループの一員である湊第一交通株式会社は、国土交通省の「働きやすい職場認証制度」「女性ドライバー応援企業」に認定されており、ブランド力を活かして営業をしています。
株式会社グリーン交通なか常陽は、市内に2つの営業所を構え、通常のタクシー業務を始め空港送迎・観光タクシー・福祉介護タクシー・運転代行等・民間救急・ドライバー派遣・自家用自動車管理業・ロードサービス等の多種多様なサービスを提供しています。

【ひたちなか市のタクシー利用が多い観光スポット】
国営ひたち海浜公園/那珂湊おさかな市場/阿字ヶ浦海水浴場/酒列磯前神社/平磯海水浴場/長者ヶ谷津温泉

ひたちなか市の観光地は、海岸部に広域的な集客力をもっており、週末・観光シーズンを中心に多くの観光客が訪れています。

【ひたちなか市のタクシー利用が多い駅名】
勝田駅/工機前駅/佐和駅/常陸津田/常陸青柳駅/金上駅/那珂湊駅/磯崎駅/阿字ヶ浦駅/常陸青柳駅

勝田駅は、ひたちなか市の代表駅であり旧・勝田市の中心部に位置しています。日立製作所水戸事業所や国営ひたち海浜公園の最寄駅となっており毎日多くの人が利用しています。金上駅は、ひたちなか市内有数の桜の名所や陸上自衛隊勝田駐屯地の最寄り駅で無人駅ではありますが年間6万人もの人が利用しています。ひたちなか海浜鉄道湊線の駅である磯崎駅は、隣駅の阿字ヶ浦駅と共に酒列磯前神社の最寄り駅で、海が近いためこのエリアにも多くの観光客が訪れています。

ひたちなか市の海岸部に広域的な集客力をもつ観光地には、週末・観光シーズンを中心に多くの観光客が訪れ、特に「国営ひたち海浜公園」は季節ごとに様々な花が開花する花と緑に囲まれた都市公園であり、春になると見晴らしの丘一面に咲くネモフィラの景観が国内外から評価されているため多くの観光客が訪れタクシーの利用者が増加します。地域住民は、市内にあるひたちなか総合病院へ一定割合が通院しており、市内の約3割の人が水戸市をはじめとした市外へ通院しているため、病院送迎のタクシー利用者も一定数見込めます。さらに旧那珂湊地区では、このエリアの地域住民が那珂湊・殿山地区へ高い割合で通院しており、通院先はほぼ一つのクリニックに集中しています。買い物は、近隣のスーパー等への買い物客がほとんどですが、勝田東部にあるのジョイフル本田・ファッションクルーズには、市内全域から多くの人が訪れています。このように、観光客のタクシー利用と、地域住民の通院や買い物の足としてタクシーが多く利用されており、ひたちなか市のタクシードライバーは、観光シーズンのタクシー需要と地域住民の重要を見極めて営業活動を行っています。

ひたちなか市には、大手タクシー会社や地域密着型の有限会社などいくつかのタクシー会社があります。同じひたちなか市を拠点にしているとはいえ、受け持っているエリアや営業スタイルは少しずつ違っています。さらに、勤務スタイルや賃金体系なども違うため長期的な視点で転職先を考える必要があるでしょう。また、別の地域からひたちなか市に移り住んでタクシードライバーになる方は、この地域で活躍するドライバーに比べ、地理の把握の点で後れを取ってしまうので、駅待機の仕組みやナビゲーションの有無を確認するとよいかもしれません。寮の有無や通勤手段の多様性などを考慮することもおすすめします。何を重視するかは各個人で異なるので、選択肢の優先順位を明確にしたうえで、タクシー会社を選ぶと失敗が少なくなります。

平成6年に勝田市と那珂湊市との合併により誕生したひたちなか市は、茨城県の中央部からやや北東に位置し、水戸市に隣接しています。茨城県内第4位の人口数を誇り、北関東自動車道や国道6号、国道245号などの広域道路網を中心に交通インフラの整備が進んでおり、1世帯当たりの自家用乗用車の保有台数も全国平均を大きく上回っています。このため、市域内では自家用車で移動している人が多く、通勤時間帯である平日の朝夕には国道6号を中心に、観光シーズン時には国道245号近辺に渋滞が発生しています。古くから海運の拠点として栄えた那珂湊地区と電機メーカー等の立地を契機に都市化した勝田地区に加えて、海岸線に続く 1,182ヘクタールに及ぶ一帯はひたちなか地区として、国営ひたち海浜公園や茨城港常陸那珂港区、工業団地の開発に加えて近年は大型商業施設が相次いで進出するなど複数の市街地が存在しており、病院やスーパーなど日常生活に欠かせないインフラは市域内でほぼ充足しています。市内の大部分は海抜30メートル前後の平坦な台地であるとから、住宅街は広範囲に広がり、新興住宅団地と高齢化が進む古い住宅団地が混在しています。