タクシー会社の職場環境や人間関係ってどんな感じですか？

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タクシードライバーの職場環境の特徴

■男女比
9割以上は男性です。女性はまだまだ少ないですが、女性向けの社内設備を充実させて、積極的に募集している会社も多いです。

■コミュニケーション
営業時間中は一人で営業をすることになります。乗客とお話するかどうかはタクシードライバーによっても千差万別です。業務特性上、基本的には自分のペースで進められます。
同僚とのコミュニケーションは、出庫前、休憩中、帰庫後に営業所内でコミュニケーションを取ったり、娯楽を楽しんだりしています。

■残業
乗客の命を預かる仕事でもあり事故があってはならないため、ドライバーの健康と安全のために残業は原則禁止されています。

■社内設備
休憩スペース、ロッカールーム、仮眠室、シャワーは完備されているところが多いです。大浴場が設置されている会社もあります。

■福利厚生
各社とも、スポーツや娯楽のクラブ活動やサークル活動に力を入れています。明け番（隔日勤務の業務終了後の日）の時や公休の時に集まって楽しみます。社員旅行を毎年企画するタクシー会社もあります。タクシードライバーの仕事は基本的に外出しており孤独を感じやすい場面もあると思いますが、タクシー会社はドライバー一人ひとりが楽しく、長く勤めていけるための取り組みに力を入れています。

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タクシードライバーの1日の流れ

【1日の流れ】
7：30　出勤・点呼
　運行管理者と、その日に出勤している社員が集合します。その日の営業エリアなどを話し合ったりもします。乗務員同士でグループ（班）が組織され、情報交換やコミュニケーションを活性化させるために注力しているタクシー会社も多いです。
8：00　出庫
↓ 営業
12：00　休憩
　営業先で外食ももちろん可能ですが、営業所に戻って同僚と昼食を取る方も多いようです。営業所のお昼時は一般の企業と似たような雰囲気ともいえます。
13：00　業務再開
↓ 営業
18：00　休憩
19：00　業務再開
↓ 営業
21：00　休憩
　仮眠を取ったり、入浴したりする方が多いようです。同僚と大浴場に入るという日常は、一般の企業では味わえないことかも知れません。
22：00　業務再開
↓ 営業
翌3：00　帰庫・洗車・売上の納金
　ここでも帰庫したドライバー同士で情報交換やコミュニケーションがあります。
翌3：30　退勤
☆明けに当たるこの日はお休みです。
※タクシー会社によっては、日勤のみ・夜勤のみのような勤務形態もあるほか、定時制と呼ばれるアルバイトのような雇用形態もあります。

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一概に歩合制と聞くと、個人主義的で殺伐としている印象を持つかも知れないタクシー業界ですが、どのタクシー会社に行ってもそういったイメージはあまり感じられないかと思います。40代、50代の方にとっては、世代が近い方々が多く在籍している会社が多いので、話しやすい同僚が多く居心地がいいと感じる方も多いですし、若い方や未経験の方にとっては、ベテランの先輩が明るく気さくに色々教えてくれるという声を良く聞きます。全体的にはアットホームな職場環境が目立ちます。

いかがでしたか？もしもっと詳しく聞きたい、この会社ってどうなの？といった質問があれば担当のキャリアアドバイザーに相談してみてください！

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この記事を書いた人

株式会社ミライユ
ドライバーズワーク編集部

株式会社ミライユは2014年に創業、少子高齢化・労働力不足といった社会問題を雇用創出や就職支援を通じて解決すべく、社会貢献性が高い業界・領域に特化して転職支援サービスを展開している企業です。中でもタクシー業界、運送・配送業界、警備業界、10代20代の転職市場に精通しています。

タクシードライバーへの転職で失敗しないために

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なぜ二種免許費用のかからない求人が多いの？退職する際は返還が必要？

タクシードライバー（タクシー運転手）に必要な二種免許。その取得費用を負担してくれるタクシー求人は多くあります。どうしてタクシー会社が費用を負担してくれるのでしょうか？また、二種免許してから退職する際に起こるトラブルについても学んでいきましょう。 関連記事　二種免許の取得について 二種免許の取得費用を負担してくれるタクシー求人が多い 普通自動車の運転免許には二種類あり、タクシー運転手としてお客様を乗せて、その対価としてお金をいただくという業務を行う場合、二種免許というものが必要になります。自家用で普通自動車を運転するために多くの方が取得する免許は普通自動車の一種免許です。二種免許を取得するには一種免許を取得してから3年経過している必要があり、取得には講習や試験を受けなければなりません。当然、二種免許を取得するには費用や日数が掛かります。 関連記事　タクシー運転手になるにはどんな資格が必要？ドライバーの条件とは 一種免許を取得したときと同じように、自動車教習所を活用して通学や合宿で学科教習と技能教習を受け、運転免許センターに試験を受けに行く方法、もしくは直接運転免許センターに行って試験を受験する方法があります。この費用を負担してくれるタクシー会社が多くなっているのです。 普通一種免許を持っていれば採用してもらうことができ、研修の一環として二種免許を取得させてもらえます。その研修中には給料も支給されるというメリットがあります。 どうして免許取得費用を負担してくれるの？ 本来なら二種免許を取得した状態で転職すべきではあるのですが、現状は二種免許を取得する前に雇ってくれるタクシー会社が多いです。その理由としてはタクシー運転手の人材が不足している会社が多いことが挙げられます。普通免許（一種免許）を持っていたとしても、二種免許を持っている方はそう多くはありません。 もし二種免許を持っていなければ応募できないとなれば、当然タクシー求人に応募してくる人材は少なくなってしまいます。タクシー業界だけの問題ではないのですが、売り手市場（求職者に対して求人が多数ある状態）の今、どこの会社も人材を求めています。 そうした背景がある中、幅広い層に募集かけ、1人でも多くの人材を獲得していくためにはタクシー求人に魅力を感じてもらう必要があります。その魅力の1つとして二種免許の取得費用を会社で負担したり、入社祝い金を支給したり、寮を作って住まいのサポートをしたりしているのです。 二種免許の取得にかかる期間は？ 二種免許の取得にかかる期間は取得の方法によって異なります。合宿であれば最短8～10日程度で取得可能ですが、通学の場合は約20日が目安となります。 合宿の場合、教習所に一定期間滞在し密集したカリキュラムで教習を受けることができるため、短期間で集中的に学ぶことができます。取得までの期間が比較的短くなるので免許取得を急ぐ方には適しています。通学の場合は平日や週末に定期的に通学して教習を受けることができるため、自分のペースで教習を受けることができます。ただし、通学は日数がかかることから免許取得までの期間が長くなります。 二種免許の取得にかかる期間は個人の学習スピードや経験によっても異なるため自身の都合や目標に合わせた取得方法を選ぶことが重要です。 二種免許の取得が19歳から可能になる？ 現状では二種免許を取得するための条件として、普通第一種免許を取得してから3年以上経過しないといけないというものがあります。普通第一種免許を取得できるのは18歳以上ですから、少なくとも21歳以上でなければ二種免許を取得できません。高校卒業したばかりの新卒だと3年間はタクシー乗務以外の業務をさせることになりますが、タクシー会社にはそれだけの余裕はなく、高卒採用は困難となっていました。 警察庁は2016年度から年齢制限の緩和を検討した結果、普通第一種免許を取得してから1年以上、年齢で言うと19歳以上でも免許試験合格後の教習プログラムを受講すれば、タクシーやバスの運転ができると判断しました。まだ、実施にまでは至っていませんが、近ごろ二種免許の受験資格が緩和されるでしょう。 退職をする際には費用を返還する必要がある？ 二種免許を取得させてすぐに辞められる可能性もあります。先行投資をして免許を取得させたのに、退職して他の会社に転職されてしまえばタクシー会社としては手痛い損失となります。この免許取得後すぐに辞めることがトラブルとなり、タクシー会社が退職者に二種免許取得の費用の返還を求め、裁判で争った例もあります。結果で言うと、一定期間内に退職した場合には、退職者に対して免許の取得にかかった費用の返還が求められました。 ポイントは、タクシー会社が“退職を認めない”のではなく、“費用の返還を求めた”ことです。労働者の自由意思を拘束して退職を認めないというのは労働基準法第16条に反することになりますが、一定期間働けば返還義務がなくなる・期間内で退職する場合には返還するというように、退職の自由を認めていれば労働基準法に違反しないとの見解が優勢です。期間に関しては、2年間を目安にすると良いでしょう。 具体的には契約書に書かれていることが多いので、そちらを確認してください。 二種免許を自力で取得する場合の費用は？ 教習所に通う場合の二種免許取得費用は、一般的に25万円から40万円程度とされており、これには教習料、試験料、教材費などが含まれます。教習所では合宿と通学の2種類の取得方法がありますが、合宿の場合は20万円前後が相場となっています。 また、既に他の免許を持っている場合や経験によっても費用が異なることがあります。特に大型、中型、準中型免許を持っている場合、二種免許への切り替えにかかる費用が抑えられることがありますので事前に詳細を確認することが重要です。 ちなみに、免許試験場での一発試験の受験料は約4万円程度ですが、こちらは合格率が非常に低くなっています。そのため、複数回試験を受けることを考慮すると教習所に行って取得する方法が確実性が高く費用を抑えられる可能性があります。 二種免許を持った状態で入社するメリットもある 免許の取得費用を会社が負担してくれることが多いので、免許取得者は損なのではないか？と感じるかもしれませんが、二種免許を取得した状態で入社することにはメリットもあります。例えば、費用返還の縛りがないことです。費用面ではいつでも退職できると思えるので、少し精神的に楽かもしれません。また、二種免許を持っている方の場合は、入社祝い金を多くもらえることがあります。入社祝い金に関して詳しくは次の記事をご覧ください。 関連記事　タクシー求人の入社祝い金とは？なぜ入社するだけでお金がもらえるの？ 二種免許の取得に関してはタクシー会社が負担してくれる求人が多くあります。その他にも、入社祝い金や住まいのサポートなどの特典を用意しているタクシー会社も多いです。ただ、どの特典を用意しているかはタクシー会社によって異なります。求人を探す際にはこうした特典も選ぶ基準の1つとしても良いのではないでしょうか。それでは早速、タクシードライバー・運転手の求人を探していきましょう。 関連記事　【これからドライバーになる方向け】免許の種類 ドライバーズワークの公式ウェブサイトであるタクノート -タクnote- では、タクシーに関連する様々なコラムを豊富に取り揃え、タクシードライバーとしての知識やスキル、業界の最新トレンドなど貴重な情報を提供しています。ぜひタクノートを利用して、あなたのタクシードライバーとしてのスキルや知識を向上させましょう！

タクシー求人の入社祝い金とは？なぜ入社するだけでお金がもらえるの？

転職サイトを見ていると入社祝い金、入社準備金（支度金）の支給が謳われたものを見かけることがあるでしょう。タクシー業界はこのような特典のような支給が多く、実際に入社祝い金を支給しているタクシー会社も多いです。求職者の方にはどうして入社するだけでお金がもらえるのかと疑問、あるいは不安に感じている方もいます。ここでは入社祝い金がなぜもらえるのか？いつもらえるのか？どのくらいの金額をもらえるのか？をご紹介します！ 関連記事　未経験でもタクシードライバー（運転手）に就職・転職できる？ そもそも入社祝い金や支度金とは そもそも入社祝い金や支度金とは、就職や転職が決まると、企業や転職サイトからもらえるお金のことです。転職市場ではこうした入社お祝い金制度を設けている会社もあり、あくまでも主観ですが、転職サイトを見る限り特にタクシー業界では入社祝い金などの特典がつける会社が多い印象です。 なお、入社祝い金という表記の他、入社準備金、支度金、転職支援金、新生活応援資金などと書かれていることがあります。 どうして入社祝い金があるの？ 採用されるだけで支給される入社祝い金。もらえるのは嬉しいけれど、「なぜ採用されるだけでお金がもらえるの？」と感じる方もいるでしょう。その理由が分からないと不安でお金をもらっても使えない、あるいは転職して良いものか悩んでしまうのも無理はありません。もしかしたら仕事がきついという理由、入社後にあまり稼げないという理由から入社祝い金というご褒美を最初に用意しているのではないかと邪推してしまいますよね。 入社祝い金があるのには様々な理由があるかと思いますが、端的に言うとタクシー運転手を集めたいからという理由です。タクシー業界は人材不足に陥っています。社会全体的に売り手市場（求職者に対して求人が多数ある状態）で、求職者に有利な状態で就職活動や転職活動を進めていくことができます。 そんな背景がある中、実は良い仕事なのにもかかわらず、他の職業と比べると世間的にあまりイメージの良くないタクシー運転手は人材不足になっています。そうした状況を打開し、タクシー運転手を獲得していくために入社祝い金など魅力的な特典を用意しているのです。タクシー業界では入社祝い金の他、二種免許の取得費用を会社が負担したり、寮を完備していたりします。 関連記事　タクシー運転手（タクシードライバー）になるには？年収、待遇など実は隠れた良い仕事！ 入社祝い金や支度金はいつもらえるの？ 理由が分かって安心したところで気になるのは、入社祝い金や支度金をもらえる時期でしょう。転職の前には前職を辞めて働いていない期間があり、すぐにお金が欲しいと考える方も少なくありません。ですから、できることなら早く入社祝い金をもらいたい気持ちは分かります。 しかし、転職後すぐに退職してしまう方もいますから、タクシー会社側としても採用した瞬間にお金を渡すことは難しいわけです。タクシー会社によっても渡すタイミングは異なりますが、例えば研修で二種免許を取得したら入社祝い金として準備しているお金の半額を渡し、乗務開始から1ヶ月したら残りの半額を支給するなどとしています。 ただ、寮の提供や住宅手当を用意し、二種免許の取得・乗務の準備をする研修の期間中も給料を支給していますから、他の職業と比較しても新生活は安定していると言えるでしょう。 どのくらい祝い金や支度金をもらえるの？ 入社祝い金や支度金の金額に関してはタクシー会社によっても異なります。目安としては10～30万円が相場となっています。ただし、これはあくまでも目安ですから、これよりも多いこともあり、入社祝い金の他に入社準備金を用意しているタクシー会社もあります。1つ注意しておくとすれば、二種免許を持っているかどうか、タクシー乗務を経験したことがあるかどうかによってもらえる入社祝い金が変わることがあります。 二種免許の取得にかかる費用は会社が負担してくれることが多いのですが、その二種免許を持っていると会社の負担が少なくなることもあり、入社祝い金を少し多くもらえるということです。 入社祝い金や支度金に関する注意点 注意点は2つあります。1つは、入社祝い金や支度金をもらうのに条件を設けているタクシー会社もあることです。例えば、出勤率や売上が低い場合には支給されないなどです。売上が条件となると不安と感じるかもしれませんが、研修をしっかりと聞き、先輩ドライバーからアドバイスをもらうなどすれば売上を増やしていけますので安心してください。 もう1つの注意点は、入社祝い金や支度金を、退職金の前払いとしているケースがあることです。この場合は損したように感じるかもしれませんが、転職でお金が少なくなりやすい時期に先にお金を手にできるのはメリットと言うこともできるでしょう。 関連記事　なぜ二種免許費用のかからない求人が多いの？退職する際は返還が必要？ 入社するともらえる祝い金や支度金。タクシー業界では入社祝い金などの特典を用意している会社が少なくありません。求人を探す際にはこうした特典も選ぶ基準の1つとしても良いのではないでしょうか。それでは早速、タクシードライバー・運転手の求人を探していきましょう。

寮や社宅があるタクシー会社はある？その他引っ越しに対する支援はある？

地方から首都圏に就職・転職するタクシードライバーの方は数多くいらっしゃいます。地方から来る場合には慣れない土地での新生活に、精神的にも経済的にもかなり負担がかかってしまいます。そうした方をサポートしてくれるのが社員寮や社宅。家賃も安く抑えることができ、通勤にも便利といった魅力があります。 社員寮や社宅のあるタクシー会社はある？ 地方から首都圏に来るタクシードライバーも多いため、寮や社宅があるタクシー会社も少なくありません。少しでもドライバーの負担を減らすようにと、会社の近くに寮を持っていることが大半で、タクシー会社によっては営業所の上が寮になっているところもあります。地方から出てきて土地勘がない方にとっては、通勤で迷う心配もないという点でも安心できますね。ただ、営業所から距離があるところに寮があることもありますが、タクシー会社のバスで送迎してくれることもあります。寮や社宅を利用したいと考えている方は、営業所からの距離や送迎バスの有無などについて事前に確認しておくと良いでしょう。 寮のタイプは2つ（自社寮・借り上げ寮） 自社寮 自社寮とは、会社が所有しているマンション・アパートのことを指します。社員の生活をサポートするのが目的の寮となりますから、家賃は設備維持にかかる最低限の費用となっており、自分で部屋を借りるよりもはるかに安いという魅力があります。会社から近くに（タクシー会社によっては敷地内に）建てられているので、通勤にも便利です。家賃も節約できて時間効率も良いのが特徴です。 ただし、風呂やトイレは共同になっているところや、相部屋になっているところもあります。こだわりがある場合には事前にタクシー会社に確認しておきましょう。 借り上げ寮 借り上げ寮とは、タクシー会社がマンション・アパートを借りて、社員に貸し出している寮のことです。借り上げ寮に関しては、タクシー会社が事前に不動産会社と賃貸の契約をしていて、その部屋を貸し出す場合と、社員が自分で部屋を探して選んだものをタクシー会社に契約してもらう場合があります。 いずれにしても一般的な不動産を借りるのと変わりありませんから、ほとんどの部屋には風呂とトイレがついています。家賃に関しては、部屋の賃貸にかかる料金をタクシー会社が払っているということもあり、自社寮よりも高くなってしまうという特徴があります。ただし、タクシー会社が敷金や礼金を出してくれたり、家賃の何割かを負担してくれたりすることも多いため、自分で部屋を借りるより安く済みます。 自社寮 借り上げ寮 概要 会社が所有しているマンション・アパートのこと タクシー会社がマンション・アパートを借りて社員に貸し出している寮のこと 通勤距離 近い（敷地内に建てられていることもある） 遠いこともある 家賃 借り上げ寮よりも安い 自分で借りるより安い 風呂・トイレ 共同になっていることも多い 部屋についていることが多い 居住タイプは2つ（単身寮・家族寮） 単身寮 単身寮は、独身者や単身赴任の方が使える寮のことです。2人用の部屋に一緒に入居することもありますが、基本的にはワンルームの部屋に1人で暮らします。最近ではテレビや冷蔵庫、エアコンなど生活に必要な設備も完備しているところも増えているようですが、タクシー会社によって異なります。 風呂・トイレが共同となっていたり、キッチンがなかったりすることもありますので、求人を探す際には寮の設備なども確認しておくと良いでしょう。 また、単身寮には食事提供がある場合が多いという魅力があります。 家族寮 家族寮は、タクシー会社の社員が家族と一緒に暮らすことのできる寮のことです。1DKや2DK、2LDKなどの部屋となり、単身寮よりも広いのが特徴です。入居に当たって、婚約者と住む場合など、婚姻関係・血縁関係のない方と一緒に暮らす場合には、身元の確認が必要となります。 家族寮に関しては、現状のタクシー会社では数が限られており、競争率も高くなっています。家族寮を使いたいという方は特に事前にタクシー会社に確認しておくことをおすすめします。 希望条件ごとのおすすめ寮タイプ 通勤時間を短くしたいなら自社寮 タクシー会社が自社で所有する寮のため、勤務先であるタクシー営業所の敷地内や、徒歩圏内に完備しているケースが多いです。寮によっては風呂、お手洗い、キッチンなどが共同設備となっているところもあるようですが、通勤時間を短縮をしたい方にはおすすめです。 自分で物件を選びたい、自室内に風呂トイレが欲しいなら借り上げ寮 一般の賃貸不動産物件をタクシー会社が借り上げて従業員に提供します。1Rや1Kタイプが中心になりますがごく一般的なマンションやアパートになるので、ご自身で賃貸不動産に契約して住むのとほぼ同じ条件で住まうことができます。 家族で住みたいなら家族寮 自社寮や借り上げ寮の、部屋が広いバージョンのものです。家族と一緒に上京して働きたいという方におすすめです。ただし家族寮を提供しているタクシー会社はそう多くはないので事前に家族寮の有無や入居可能かよく調べておく必要があります。 その他にも住宅のサポートが用意されている タクシー会社は、社員寮や社宅の制度を設けていますが、それ以外にもサポートがあります。部屋を提供するだけでなく、住宅手当制度や紹介制度などで、社員の生活をサポートしています。 住宅手当制度 住宅手当制度とは、自分の家を持たない社員が部屋を借りる場合に、タクシー会社が家賃の補助をしてくれる制度のことです。家族寮は競争率が高いため、自分で部屋を契約することになるかもしれません。そんなときには住宅手当制度が役立つでしょう。 紹介制度 紹介制度とは、タクシー会社で仲良くしている不動産屋さんを紹介してくれる制度のことです。勤務する営業所の近くで部屋を借りられたり、条件の良い物件を紹介してもらえたりします。場合によっては割引してもらえることもあります。 社員寮や社宅にかかる費用はどのくらい？ タクシー会社の寮の費用はお部屋のタイプによっても違いますが、大体3～6万円という会社が多い傾向にあります。都内の家賃相場と比較すると非常に安いので、費用面において大きなメリットになるでしょう。 自社寮の場合には光熱費や水道代が家賃に含まれていることもありますが、借り上げ寮の場合には家賃の他に、光熱費や水道代、駐車場代、引っ越し費用がかかることは念頭に置いておきましょう。なお、タクシー会社の中には「貸付金制度」や「入社祝金」があることもあり、引っ越し費用として使うことができるでしょう。 関連記事　寮や社宅があるタクシー会社はある？その他引っ越しに対する支援はある？ 社員寮や社宅が使える期間とは 転職をするときに気になるのが、いつから寮を使えるかということではないでしょうか。前の会社でも寮を使っている場合には、すぐに入寮できなければ住む場所や、家具などの置き場に困ってしまいますよね。タクシー会社の多くは内定をもらっていれば入寮できます。ただし、対応についてはタクシー会社によって異なるため、前もって相談しておきましょう。 また、いつまで住めるかも気になるところです。就職・転職したばかりで生活が安定しない社員へサポートしたいという想いから、2～5年程度で寮を出て自分で部屋を借りたり家を購入したりする必要があるでしょう。 積立式のサポート制度がある 社員寮や社宅に住んでいる方を対象として、毎月一定額を積み立てて1～2年後にまとまったお金を渡すという積立制度があります。これは社員寮や社宅への入居者が、自分で部屋を借りられるようにするためのサポートを目的として行われているものです。こうした制度のあるタクシー会社なら、少し先の将来も安心できますね。 社員寮や社宅を活用する4つのメリット メリット1：家賃を安く抑えられる タクシー会社の寮に入ることの大きなメリットは、生活費を節約できることです。社員寮や社宅に住む場合には、タクシー会社が毎月の費用のうち一定額を負担してくれることも多く、同じ間取りの物件を自分で借りるよりも安く抑えられます。特に就職・転職をしたばかりで生活が安定しにくい時期には嬉しいメリットですね。 メリット2：通勤が便利になる 寮に住む場合には通勤が便利になるというメリットがあります。自社寮の多くは営業所からほど近い場所や、営業所の敷地内に寮が建てられます。そのため、通勤時間は非常に短くなりますので、その分の時間を趣味などに充てることができ、心に余裕が持てるようになるでしょう。借り上げ寮の場合には営業所から遠い場合もあります。その場合でもタクシー会社がバスで送迎してくれることもあるので、楽に通勤できます。 メリット3：他の社員と仲良くなりやすい 社員寮や社宅のお隣さんは、同じタクシー会社の社員ということがよくあります。特に自社寮の場合には住んでいるのは基本的に同じ会社の仲間です。家が近い分、付き合いが増えて仲良くなるでしょう。1人暮らしでは、プライベートではほとんど何も話さないうちに1日が終わってしまうということも多いはず。しかし、寮なら仲間とおしゃべりをする機会も多くあるでしょう。また、同じ職業に就いているからこそ、日頃の悩みや不安を相談しやすくもあるはずです。長く働いていくうえで重要なポイントですね。 メリット4：入居・退居がラク 寮や社宅の中には、家具・家電が備え付けられている部屋もあります。自分で買い揃える必要がないため、初期費用も抑えられますし、入居までの負担も減るでしょう。退居する際にも、ほとんど自分の身ひとつで移動できますので、負担が少なくなるのは言うまでもありません。 また、寮は会社が管理しているので、不動産会社を通す必要がなく、自分で借りるよりもスムーズに入居・退居することができるというメリットがあります。 社員寮や社宅を活用する場合の2つの注意点 注意点1：ペットは飼えない そもそもペットを飼うことのできる賃貸物件は少なく、社員寮や社宅に関してもペットは飼えないことが多くあります。ペットを飼っていると、壁や床に傷が付きやすくなりますし、鳴き声で他の社員や、同じマンション・アパートに住む方に迷惑をかけてしまうということから、ペットの飼育は不可としているところが多いです。ただし、鳴き声の出ないペットの場合には許可されることもありますから、相談してみても良いかもしれませんね。 注意点2：ご近所付き合いが大切になる 寮に住む場合には周りには他の社員が住むことが多くあります。仕事上での関係もありますから、ご近所付き合いにも気を使うことになることもあるでしょう。仕事以外の時間にはプライベートを大切にしたいと考えるのであれば、自分で部屋を借りることも検討していきましょう。また、タクシードライバーは日勤をすることもあれば夜勤をすることもあります。日中に寝ている方がいることにも注意しながら生活していくということも必要です。 寮以外の生活支援制度も タクシー会社によってそれぞれ名称や内容は異なりますが、地方から出て来られる方向けに色々な生活支援制度が設けられています。引っ越し資金を全額負担してくれる会社は少ないかも知れないですが、「貸付金制度」や「入社祝い金」などを利用して転居する方法もあります。支給方式や金額、支給条件などはタクシー会社によっても異なりますので詳細は応募後に確認してみましょう。なお、生活支援制度はどちらのタクシー会社でもあるわけでは無いためご注意ください。居住地によっては引越し費用は高額になる場合もありますので、寮もそうですが、この制度のあるタクシー会社は非常にオススメです。 キャリアアドバイザーがあなたにピッタリの社員寮や社宅のあるタクシー会社、生活支援制度があるタクシー会社をご紹介 社員寮や社宅について紹介してきましたが、確認することが多く、求人を見つける度にタクシー会社に様々な質問をするのは大変と感じるでしょう。そんなときはタクシー会社に詳しいキャリアアドバイザーに相談してみませんか？最近では、各タクシー会社さんも人材を確保するためさまざまな制度を設けています。あなたの疑問や不安に丁寧に対応いたします。また、他社にない非公開求人などもあり、あなたにピッタリのタクシー会社を紹介します。相談には一切お金はかかりませんので、タクシードライバーに転職したいと感じたらお気軽にご相談ください。 無料会員登録

タクシー会社は車通勤可能？

タクシー会社は車通勤は可能なのでしょうか？ 関連記事　タクシードライバーの点呼から終業までの1日の流れ 関連記事　タクシードライバーの勤務形態・勤務時間を勤務スタイルの例で徹底解説！ タクシー会社は車通勤可能？ タクシー会社によっても細かい条件が異なりますが、基本的には車通勤（マイカー通勤）はOKのところが多い印象です。有りのところがほとんどです。そもそもタクシー会社にはタクシーを駐車するスペースが確保されているので、広い土地を確保されている会社が多いです。ただし一部NGの会社もありますし、OKでも通勤できる車のサイズや車種に制限があったり、駐車場に空きが無い場合なども考えられますので、応募先に事前に相談のうえで良く確認しておくことをオススメします。ちなみにバイクや原付などで通勤している方もいらっしゃいます。そして、極めて数は少ないですが、会社によってはシャトルバスで送迎有りのところもあるので、それも併せて確認してみるといいと思います。 タクシー会社、タクシー営業所は、多数のタクシーを駐車させるスペースを確保する都合上、あまり駅近の場所には無いことがほとんどです。気になったタクシー会社があれば担当のキャリアアドバイザーが詳細をお伝えするほか、必要があれば代わりに調査することも可能ですので、ぜひ気軽にご相談ください！ 新着タクシー求人を見る

歩率・歩合率が高い方が稼げる？タクシードライバーの給与体制

タクシードライバーへの転職をご検討中であれば、多くの人が給料面・待遇は気になる点かと思います。特にタクシードライバーの職種においてドライバーの給料体系を理解することは非常に重要です。そこで、今回はタクシー運転手の給料について、主要な歩合に焦点を当てて説明します。歩合とは何か、そのメリットやデメリット、現役ドライバーの平均収入まで、詳細に解説していきます。 歩合・歩率とは 多くのタクシー会社においてタクシードライバーの給料（賃金）は固定給と歩合給で構成されます。このうち歩合給についてですが、タクシードライバーの給料の一部は、歩合や出来高に基づいてインセンティブのような形式で支給され、ドライバー個人の売上高に対して、所定の割合でタクシー会社とドライバー本人とで按分します。売上高に対するドライバー本人の取り分の割合のことを歩合率や歩率（以下、「歩合率」）と呼びます。タクシー会社の賃金体系には固定給と歩合給のバランスの違いにより、いくつかのパターンがあります。ここでは歩合の種類について詳しくご紹介します。   賃金体系の種類 賃金体系には以下の3つの主要な種類が存在します。賃金体系は自身の労働スタイル、収入をどのように増やしていくか、そしてどのタクシー会社を選ぶかに大きな影響を与える要素です。したがって、求人に応募する前にこれらの種類を理解しておくことは非常に重要です。それぞれの賃金体系のメリットとデメリットは、ドライバーのキャリア、能力、個人の考え方によって異なることもあるため、これらについても詳しく説明していきます。 A型賃金【固定給重視】 A型賃金は、一般的な会社員のように固定給与が定められ、売上が一定以上の場合に歩合給が追加される制度です。以前はこのタイプの給与制度がいくつかの会社で見られましたが、近年ではほとんど採用されていない傾向があります。この制度では一定の給与が確保されるため、営業活動が苦手な社員にとっては魅力的な仕組みですが、一方で自分の努力を収入に反映させたい、やる気のあるドライバーには向いていないでしょう。 B型賃金【歩合重視】 B型賃金は、考え方としては固定給与がほぼなく、売上に応じて本人と会社が分配する給与制度です。例えば、月間売上が80万円で歩合率が50%の場合、単純計算で給与は40万円になります。売上に自信があるドライバーはこのタイプを採用している会社を選ぶことで収入が増える可能性が高まります。ただし、この場合期待した売上をあげられない場合に収入が非常に少なくなる恐れがあるため注意が必要です。とはいえ、雇用契約に基づいて正社員や定時制で勤務している場合は最低賃金が定められているため結局はAB型賃金に近い形式になるタクシー会社も多いのが実情です。 AB型賃金【混合型】 AB混合型賃金は、固定給与と歩合給を組み合わせた支給方式です。この方式では、一定の固定給与が保障されつつ、歩合給が主要な収入源となります。これは、自身の売上を伸ばすことで収入を増やす可能性があり、B型賃金（完全歩合制）に近い感覚を持つことができます。この給与方式は、まだ経験が浅い新人ドライバーにも安心感を提供できるため、大きな売上を上げる自信がない人にも適しています。ただし、一部の会社では固定給与部分が高額で、歩合給の割合が低い場合もありますので、注意が必要です。 関連記事　タクシードライバーの給与体系・仕組み   歩合率の高いタクシー会社 歩合率の高いタクシー会社とは、どの程度の歩合率を提供するかに焦点を当てたタクシー会社のことです。タクシードライバーの収入は基本的に賃金体系に準じますが、同じ賃金体系であっても歩合率はタクシー会社ごとに異なります。歩合率は、収入をどれだけ得られるかに大きな影響を与えるため、特に収入を増やしたいドライバーやベテランドライバーにとっては重要な要素となります。 歩合率の高いタクシー会社のメリット 歩合率の高いタクシー会社の主なメリットは、高い歩合率による高収入であり個人で稼げば稼ぐほど収入も増える構造です。通常、タクシー会社の平均歩合率は55〜60％（B型賃金基準）で、一部の会社では最大で65％近くまで歩合率が設定されています。これは、売上の半分以上がドライバーの収入になることを意味します。他の業種と比較しても、タクシードライバーは自身の収入を高く確保できる職種の一つです。通常、タクシー会社の求人情報には歩合率が明示されていることは少ないですが、面接や会社説明会、タクシー求人専門サイトの無料転職相談などを通じて、歩合率に関する情報を収集することができます。どんな些細なことでも気軽に相談して、自身に合った会社を見つける助けにしましょう。 歩合率の高いタクシー会社のデメリット 歩合率の高いタクシー会社のデメリットは、歩合率が高い代わりに、他の項目からの控除額が存在する可能性がある点です。タクシー会社では歩合率が異なることがあると説明しましたが、高い歩合率を提供する会社では、通常、乗務員手数料などの控除が多く発生することがあります。乗務員負担の手数料は撤廃されている傾向があるものの、依然として売上げから1％から3％の手数料が差し引かれることが一般的です。そのため、他社よりも歩合率が明らかに高いタクシー会社の場合、別途控除される金額に何があるか、最終的な収入がどうなるか、についてもしっかり確認しておくことが重要です。 歩合率の変動について タクシードライバーの歩合率は売上に応じて変動することが一般的ですが、「最大60％」などの表記が多いです。しかし、これは最大の歩合率であることを理解しておかなければなりません。また、賃金形態によっても歩合率に影響があります。したがって、タクシー会社を選ぶ際には歩合率の範囲や変動要因を確認し、最終的な収入を見積もる際に注意を払うことが重要です。 また、歩合制度には主に2つの種類が存在し、それぞれ異なる方法で歩合給を計算します。一つは積算歩合制度で、運賃収入などを区分化し、各区分ごとに歩合率をかけた金額を合計する方式です。もう一つは累進歩合制度で、売上などに応じて歩合給が段階的に増減する方式です。（ただし、累進歩合制度は、長時間運転による事故やスピード違反を誘発する可能性があるため、近年では廃止の動きが強まっており、この制度を採用しているタクシー会社は少なくなっています。）   歩合率の差が1%でも、年収では大きな額に・・・ 歩合率は微小な差でも、年単位の収入において大きな違いを生む要因です。したがって、できるだけ高い歩合率を提供するタクシー会社に就職することが理想的です。例えば、月間売上が90万円で歩合率が50%の場合、年間収入は約540万円となります。しかし、歩合率が51%だった場合、年間収入は約550万円となり、たった1%の違いが年間収入において10万円の差を生み出します。 ただし、歩合率を高めるためには条件が付くこともあるため、新人ドライバーは歩合率にこだわるだけでなく、売上が低い時期にも最低給与保障がどれくらい提供されているかを確認することが重要です。歩合率が高いだけでなく、安定した収入も考慮すべき要素です。   タクシー運転手が歩合給で収入を増やすためのスキル 流し営業をしない 「流し営業」とは、移動しながら顧客を探す営業方法のことです。流し営業を行っても顧客を獲得することはできますが、確実性に欠け、主要な収入源としては非効率的です。代わりに、無駄な流し営業を避け、お客を降ろしたら次の潜在的な顧客がいそうな場所に移動することをおすすめします。これにより、収入を確保する確率が高まります。 長距離狙いをしない 行き先や距離にこだわらず、柔軟にお客様を乗せる方が効果的です。なぜなら、行き先は乗客を乗せてみないとわからないことが多く、長距離の場合、戻るまでに多くの時間を要することがあり、逆に効率が悪くなることがあります。むしろ、距離を気にせず、継続的にお客様を乗せて回ることが、収入を増やす上で有効な方法です。 周囲の状況や情報を把握する タクシーで収入を増やすためには、積極的に収入を得られる場所を探し出すことがおすすめです。そのために、周辺の情報を把握しておくことが大切です。例えば、近くにスタジアムがある場合、試合の終了時間や試合日程を知っておくと良いですし、コンサート会場がある場合は演目や終了予定時刻を把握することが役立ちます。さらに、どの年齢層の人々がそのエリアに集まるかを知ることで、収入を増やすためのポイントを見つけやすくなります。 サービス品質を向上させる タクシードライバーの職業では、サービスの品質も非常に重要です。言葉遣いだけでなく、最適な経路を提案することも不可欠です。素晴らしい運転技術を持っていても、サービスの品質が低ければ、印象は悪くなります。このような心遣いを徹底することで、運転技術に自信がなくても、お客様に選ばれるタクシードライバーになることができるでしょう。   まとめ タクシードライバーとして成功するためには、いくつかの重要なポイントがあります。まず、タクシー運転手の給料は歩合制が一般的であり、歩合率によって収入が大きく左右されます。そのため、歩合率をよく理解し、最適な会社を選ぶことが大切です。賃金体系には固定給制、歩合のみ、混合型などさまざまな種類があります。それぞれにメリットとデメリットがあるため、自身のキャリアや目標に合わせて選ぶことが重要です。また、歩合率が収入に与える影響は大きいため、1%の差も年収においては重要です。 賃金体系の選択に加えて、タクシー運転手の収入を増やすためにはいくつかのスキルや戦略も考慮に入れるべきです。例えば、流し営業よりも周辺の情報を頭に入れ、効率的にお客様を乗せることが大切です。行き先や距離にこだわらず、柔軟にお客様を乗せ、積極的に稼ぎ場所を見つけることも収入増につながります。さらに、タクシードライバーはサービスの品質も求められます。言葉遣いや提案する経路など、お客様に対する心遣いが大切です。優れた運転技術だけでなく、サービスの質も高めることで、お客様から選ばれる存在となるでしょう。 最後に、タクシードライバーとして成功するためには、収入面だけでなく、お客様へのサービス提供や地道な努力も欠かせません。自分に合った賃金体系や歩合制度を選び、スキルを磨き、お客様に喜ばれるサービスを提供することで、タクシードライバーとしての成功が見込めます。

就職、転職するなら大手のタクシー会社が良い！？

タクシー業界での転職や就職を考える際、大手・中小などのタクシー会社の企業規模は気になる所です。大手タクシー会社と中小タクシー会社はどう違うのか？今回は大手タクシー会社に焦点を当てて詳しく紹介します。   大手タクシー会社 大手タクシー会社の定義に明確なものはありませんが、一般的には知名度が高く長い歴史を持つタクシー企業を指し、多くの登録車両やドライバー登録があり、一般世間にもよく知られている会社が当てはまります。例えば、東京都では最大手の4つのタクシー会社がいわゆる大手としては名高いです。東京都の大手タクシー会社は数百から数千人の従業員を雇用し、労働条件や労働環境、福利厚生が整っている点が大きな特徴です。   大手タクシー会社に就職、転職するメリット 稼ぎやすい環境 大手タクシー会社は、その強力なブランド力と実績により多くの顧客を獲得しています。元々の財政力に加えて、収益を確保するためにさまざまな方法や戦略を活用しており、安定した売上を維持しています。これらの方法や戦略には、以下のようなものが含まれます。人気のある大手会社は、顧客のニーズに応える機会を確保し、それに伴い給与も魅力的に設定されることが多いです。 【ブランド力を活かした流し営業、迎車、予約】 大手タクシー会社は、その強力なブランド力を活かして、顧客が自発的に選ぶ傾向があります。そのため、流し営業や迎車、予約においても優位性を持ちます。 【大手企業や店舗に顧客無線を提供】 大企業や店舗と提携して、専用の顧客無線サービスを提供しています。これにより、固定の需要が生まれ、安定した利益を確保できます。 【専用のタクシー待機エリア】 高客足の場所に専用のタクシー待機エリアを設けることができます。これにより、顧客に便利なサービスを提供し、需要を確保できます。 【大手共通タクシーチケットを提供】 大手タクシー会社は、大手共通タクシーチケットを発行しています。これは需要を安定化させ、利用者に便益をもたらします。 福利厚生 大手企業は規模が大きいため、運転手や他の従業員のために設備が充実しています。これには、休憩や仮眠のための専用部屋やシャワー室などが含まれます。近頃では女性ドライバーにむけた女性専用スペースを用意しているタクシー会社も増えています。都心部では、地方から転職してきたタクシードライバーのために寮や社宅を提供する企業もあります。 サポートが充実 大手タクシー会社は、その豊富な資金力や多彩な人材を活かして、新規ドライバーの教育と成長を積極的にサポートすることが一般的です。これには、自社の高いブランド価値を維持し、高品質のドライバーを育てるという使命も含まれています。実用的なトレーニングだけでなく、二種免許を持っていない場合には資格取得のための費用面でも支援を提供する企業が多く、研修期間中の日給が支払われる場合もあります。   大手タクシー会社に転職するデメリット 大手タクシー会社での就業には多くのメリットがある一方で、これらのメリットにはデメリットも存在することを理解することが重要です。 給与の歩合率が高くない可能性 大手タクシー会社は待遇が一般的に高い傾向がありますが、同時に多くの人員と設備を抱えるために、必要経費も相応にかかります。特にフランチャイズ展開を行っている企業では、本社とフランチャイズ店舗を比較すると、本社には多くの部門や部署が存在し、内勤社員の数も多いことが一般的です。このため、大手企業に所属する場合、運営費用が多くかかることから、ドライバーに分配される給与はやや低くなる可能性があることを理解しておくべきです。 社内の管理体制やノルマが厳しい 大手タクシー会社の中には、一日の売上目標を設けるなど、実質的な業績目標を設定する企業も存在します。また、東京などの都心部では、顧客が集中するため、タクシー会社がドライバーに特定の営業エリアでの勤務を指示することが一般的です。大手企業であっても、各社の営業戦略や経営方針は異なり、前述したように、本社型の組織か個々の営業所型の組織かによって、ドライバーへの管理体制が異なります。規模があまりにも大きすぎる場合、逆に適切な管理が行き届かず、ノルマの設定が難しい場合もあることを覚えておくべきです。   【東京】オススメの大手タクシー会社4社 東京都の大手タクシー会社は以下の4社です。これらの会社は、タクシー乗務員として働きやすい環境を提供し、充実した研修制度や安心感が特徴です。タクシー業界での転職を検討する際には、まずは以下の会社を考えてみることをお勧めします。これらの会社は、多くのドライバーにとって魅力的な雇用主であり、安定した職場環境や成長の機会を提供しています。   日本交通 東京都心を中心に活動する日本有数の大手タクシー会社で、その歴史は90年以上にわたり、業界をリードする存在として高い評価を受けています。日本交通は、その長い歴史、大規模な規模、信頼性、顧客ニーズへの対応、業界での実績、多彩な設備と福利厚生、研修制度とサポート体制を通じて、多くのドライバーや乗客から支持を受けているタクシー会社です。タクシー業界でのキャリアを検討する際に、日本交通は魅力的な選択肢となるでしょう。 信頼性と顧客ニーズへの対応 日本交通は、6,000台以上のタクシー車両を所有し、東京では最大手のタクシー会社の一つです。その規模からくる信頼性と安定性は、多くの顧客からの支持を獲得しています。地域社会に根ざした存在として、多くの乗客からの信頼を築いています。また、顧客の多様なニーズに合わせたタクシーサービスを提供しています。障がい者向けのサポートタクシーや妊婦さん向けの陣痛タクシーなど、特定のニーズに応じたサービスを展開しています。顧客の利便性と安全性を重視し、そのニーズに応えるために努力しています。 月間平均60万回以上の無線配車 日本交通グループでは、月間平均60万回以上の無線配車実績があります｡ 日本交通は、この無線配車回数も多いのが特徴。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。 また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 そのほかGPSカーナビ対応のデジタル無線を業界に先駆けて採用。お客様に一番近い車両が配車される仕組みになっています。 都内に専用タクシー乗り場を設置 日本交通グループは、月間の平均出庫台数が約133,205回と、多くのタクシーが活動しており、都内において専用のタクシー乗り場を40ヶ所以上に設置しています。これらの乗り場は、六本木ヒルズ、東京ミッドタウン、日本テレビタワーなど、多くのお客様が集まるエリアに配置されています。そのため、ドライバーは安定した売上を確保できます。これは、日本交通グループが提供する優れたサービスと認識されているための強みの一つです。 業界での実績 日本交通は、業界内で高い評価を受けており、日経MJ（日経流通新聞）の「サービス業調査 ハイヤー・タクシー部門」では、10年連続で売上No.1を受賞しています。その業績の安定性は、企業の信頼性を示す一つの証です。 多彩な設備と福利厚生 乗務員と従業員のために多彩な設備と福利厚生を提供しています。食堂、仮眠室、大浴場などの施設が整備されており、快適な労働環境を提供しています。これにより、従業員の働きやすさが向上し、満足度が高まっています。 研修制度とサポート体制 新たなドライバーに対して充実した研修制度を提供しており、未経験1年目から高収入を実現限可能です。入社1年間は月収30万円の給与保障制度もあり、未経験者でも安心して仕事を始めることができます。さらに、サポート体制も整っており、ドライバーが必要なサポートを受けられる環境を整備しています。このため、未経験の方でも高収入を期待できるでしょう。 手軽にを呼べるアプリを導入 ススマートフォンから手軽にタクシーを呼び出すためのアプリ「JapanTaxi（ジャパンタクシー）」があります。このアプリはスマートフォンの使い勝手とGPS機能を活かし、日本交通グループを含む全国47都道府県の提携タクシー会社から、お客様の現在地近くを走行中の車両を簡単に呼び出すことができるアプリケーションです。このアプリは、ドライバーにとって新たなお客様を獲得するための貴重な営業ツールとして活用されています。また、このアプリは900万回以上ダウンロードされており、多くの人々に利用されています。 日本交通の求人・転職情報   国際自動車交通（kmグループ） 国際自動車交通（kmグループ）は、全国規模で展開するタクシー会社で、「kmタクシー」として認知されています。日本交通と同様に幅広いサービスを提供しており、Web予約や観光タクシーなど多彩なサービスを提供しています。 さらに、国際自動車交通はタクシーとハイヤーだけでなく、バス事業も展開しており、人の運送分野においてリーディングカンパニーとして、常に最先端を走り続けています。 働きやすい環境 国際自動車の特長は多岐にわたります。まず、全国平均よりも高収入を実現し、入社時から正社員待遇を提供しています。勤務体系も柔軟で選択可能であり、つり銭の用意やアクセスの良い営業所への配属も魅力です。また、専用の研修コースを用意しており、スキル向上を支援。さらに、自社開発の大型タクシーミラー（ミラクルミラー）により、乗務員の負担を軽減し、カードや乗り場使用料、事故修理代などもサポートしています。 全国平均より高収入【平均年収500万円以上】 国際自動車のタクシードライバーは、平均年収が全国平均よりも圧倒的に高く、業界内でもトップクラスの収入を得ることができます。全国に約300万人いるタクシードライバーよりも高い給与を享受できます。そのため、転職しても収入を維持したい方や、ご家族を支えたい方にとって安心の選択肢です。国際自動車では、やる気や努力に応じて、キャリアや性別に関係なく高収入を実現できる仕事です。将来に向けての収入の安定性と高い給与水準を提供し、新たなキャリアを築くチャンスを提供しています。 充実の研修と給与保障制度 国際自動車では、充実した研修プログラムに加え、配属後の最初の6ヶ月間において、30万円（日勤月給23万円）の給与保障制度を提供しています。実際、国際自動車の中途採用者の95％はタクシードライバー未経験からスタートしています。その多くが、給与保障制度のおかげで、収入を安定させながら、必要なスキルを身に付けることができました。先輩社員たちからは、「この制度があったおかげで、余裕を持って稼ぐコツを身に付けられた」「地理を覚えることができた」といった声が多く寄せられています。 企業としての高い安定性 100年前から今日まで、お客様に変わらずご利用いただいている安心と安全の実績は、さまざまな数値として現れています。国際自動車は創業100年以上という長寿企業であり、タクシーチケット契約数は8,800社にも達しています。さらに、無線配車数では全国3位の位置にあり、多数の業務提携会社（FC）と連携を築いています。これらの数字は、国際自動車株式会社の信頼と実績を示すものであり、お客様に対する一貫したサービス提供への取り組みの証でもあります。 女性ドライバーを積極的に採用 国際自動車のお客様は男女比がほぼ均等で、女性の利用客からは「女性ドライバーだと安心できる」という声を頻繁にいただいています。タクシー業界は一般に男性中心のイメージがありますが、国際自動車は独自のアプローチで男女比率を5:5に近づける取り組みを進めています。 また、共用だと使いにくいという声があった設備は、女性専用に改良しています。子どものイベントが多いときでも、国際自動車では柔軟なシフト調整が可能なため、働く母親たちにとって大変助かる環境を提供しています。女性ドライバーの採用と快適な職場環境を通じて、より多くの女性が当社で活躍できるように努力しています。 国際自動車交通（kmグループ）の求人・転職情報   大和自動車交通 日本のタクシー業界において、大和自動車交通はその歴史とイノベーションにおいて、真のパイオニアとしての地位を確立してきました。長い歴史を背景に、大和自動車交通は日々進化し、お客様に最高のサービスを提供する使命を全うしている会社です。 タクシー業界で唯一！東証上場企業 東証上場企業として、大和自動車交通はタクシー業界で唯一の存在です。「和の精神」を経営理念とし、お客様へのご愛顧と全社員の努力により、80年以上にわたり東京の交通を牽引しています。 12カ月間の給与保障 転職を検討している人にとって、収入は重要な要素です。大和自動車交通では、入社後の12カ月間、給与の保障をしてくれる制度があります。さらに、最大3カ月にわたる熟練のトレーニングや、AIによる需要予測サービスを提供し、未経験の方でも安心して業務を始められます。給与保障期間中に、タクシー業界の営業ノウハウを習得し、収入を着実に増やすサポートをしてくれます。もし給与保障期間内に保障額を上回る収益を得られれば、その成果は自身の頑張りとして反映され、やりがいを感じながら働ける環境です。 現場経験豊富なプロからの即戦力トレーニング 大和自動車交通の乗務員研修は、現役のベテラン乗務員がインストラクターとして指導し、実務に直結するスキルを習得できるプログラムが特徴です。研修内容には、タクシー業界の基本から始まり、お客様に喜ばれる接客方法、効果的な顧客獲得戦略など、即座に役立つ知識と技術が含まれます。研修修了後、事業所での配属が決まった場合でも、安心して新人乗務員としてデビューできるよう、教官と先輩乗務員がサポートします。信頼できる相談相手であり、経験から得た知識を共有し、スムーズな移行を支援します。研修期間は個々のスキルや進捗に応じて柔軟に調整され、1〜3カ月間と幅広い選択肢が用意されています。安心して新たなキャリアに臨むために、必要な自信を身につけるサポートが提供されます。 ソニーグループが開発したAI搭載タクシー 従来、お客様を見つけるためには経験と勘が不可欠でしたが、大和自動車交通はこれまでの概念を覆し、頼りになる強力な味方を車両に搭載しました。それが、ソニーグループが開発した「AI需要予測アプリ」です。このアプリは、日々のタクシー利用データを学習し、ビッグデータを効率的に処理・分析して、リアルタイムで需要（つまりお客様）を予測します。その結果を元に、お客様が多く集まる可能性の高い「ホットスポット」エリアを特定し、さらに効率的な営業ルートを提案します。このAI搭載のタクシーは、お客様を待つことなく、需要の高い場所に迅速に移動できるため、効率的なサービス提供が可能となり、お客様にとってもストレスの少ない移動体験が実現します。大和自動車交通は、技術革新を通じて、より便利で質の高い移動を提供する使命に全力を注いでいます。 社宅完備で安心の環境 大和自動車交通は、社宅（単身寮）を提供しており、遠方からの応募者も安心して入社できます。ワンルームタイプの部屋を中心に、各事業所の近くに当社が契約した物件を用意があります。入居期間は最長で22カ月（1年10カ月）まで可能です。入社を機に全国から東京に引っ越してきた乗務員たちも、社宅を利用してスムーズに生活を始め、新たな東京での生活を楽しんでいるようです。 大和タクシー(大和自動車交通)の求人・転職情報   帝都自動車交通 帝都自動車交通は、大手4社の中では小規模なタクシー会社ですが、働きやすい環境を整えています。特に注目すべきは、未経験者が安心して働ける充実した制度です。教育体制はもちろんのこと、未経験者をサポートする仕組みが整っています。 タクシードライバーとしての基礎を身につけるプロセス 入社後、最初にタクシードライバーとして必要な二種免許と地理試験（費用は会社が負担）の合格を目指します。当社の教習センターでの指導があり、丁寧にサポートされるので安心です。また、教習期間中もしっかりと給与が支給されます。次に、プロのドライバーとしてのスキルを磨くためのトレーニングが行われます。これには、主要な道路やスポットへの道を学ぶ地理研修、交通マナーや事故・トラブル防止に関する研修、接客接遇に関するトレーニングなどの基礎研修が含まれます。また、適性診断も行われ、各人の得意な分野や課題を特定し、それに合わせたアドバイスが提供されます。座学での学習が終わったら、実際の教習車に乗り込み、様々なスキルや知識を実践的に習得します。機器の使い方、お客様とのコミュニケーションスキル、緊急時の対応方法など、タクシードライバーとしての基本を実際の車両に乗りながら習得できます。帝都自動車交通はいきなり一人で現場には出させません。営業所の主任運転手が必ず同乗し、様々な対応・ポイントを教えます。不安がとれるまで何度も繰り返し練習します。 6ヶ月間に月額32万円の給与保障制度 帝都自動車交通は「安全・安心・信頼」を最優先の価値と捉えています。最高水準のサービス提供を実現するために、働くドライバーが安心して安全運行に専念できる環境は必要不可欠です。そのため、安心して働ける環境づくりに全力で取り組んでいます。不安を感じずにスタートできるよう営業所配属後の最初の6ヶ月間に月額32万円の給与保障制度を実施しています。また、今なら期間限定で都内未経験者の方には最大25万円、都内経験者の方には最大50万円の入社祝い金も支給しています。これに加え、京成グループの帝都自動車交通ならではの特典やサポート体制があります。 格安で完全プライベートな寮 帝都自動車交通の社員寮では、寮費が1年目から33,000円からスタートします。さらに、居住年数に応じて寮費が設定されているため、支出を管理しやすいです。 各部屋にはキッチン、バスルーム、シャワーブースなど、生活に必要な設備が充実しており、自由で快適な生活を送ることができます。そして、最も気になる点の一つである「人間関係」についても、帝都寮はみんなが初対面から始める新しい寮です。各部屋は完全にプライベートな空間となっており、快適な生活を過ごせます。 給与以外でもしっかり評価 帝都自動車交通では、頑張る社員を応援するための表彰制度を多数用意しています。優良運転者表彰や優秀社員表彰（BMK）など、さまざまな分野での優れた業績を称えます。 また、生活をしっかりサポートするために、賞与をタクシーは年3回（3月・7月・12月）、ハイヤーは年2回（7月・12月）に支給しています。さらに、残業手当や深夜手当、交通手当（実費支給）、能率手当、統括主任運転者手当、主任運転者手当、公休出勤手当などの手当制度を通じて、頑張る社員をしっかりと支援しています。 充実の福利厚生 帝都自動車交通は、従業員とその家族の幸福を大切にし、育児休暇や介護休暇などの制度を提供しています。また、箱根や水上にある保養所施設を割安で利用できるため、休暇を楽しむ機会も充実しています。家族と共に快適な時間を過ごせる環境を整えています。 「働きやすい職場認証制度」取得 国土交通省から「働きやすい職場認証制度」の二つ星認証を授与されました。 ※「働きやすい職場認証制度」は、トラック、バス、タクシー事業者が職場環境改善に向けて取り組む取り組みを、求職者に「可視化」するための評価制度です。 帝都自動車交通の求人・転職情報   大手４社の売上高ランキング【東京】 大手４社の売上高ランキングです。売上高は企業の経営安定性に関連しており、多いほど安定性が高まる傾向があります。（ただし、多くの企業が売上高情報を非公開としており、ここでは3つの企業に限らせていただきます。） 1位：日本交通 売上高：975億円（2022年5月期、業務提携会社を含む） 2位：国際自動車 売上高：377億円（2022年3月期） 3位：大和自動車交通（2021年3月期第3四半期） 売上高：115億円   東京無線&チェッカーキャブ無線協同組合 日本国内におけるタクシー業界には、大手4社とは異なる大規模な無線グループも存在します。2021年4月に注目を集めたのは、東京無線グループとチェッカー無線グループの業務提携です。これらの無線グループは、大手4社とは異なり、本体と呼べる会社を持たず、本体と提携する多くのグループ会社で構成されています。本体である「日本交通」が無線を提供し、提携するグループ会社が実際のタクシー業務を展開しています。 東京無線グループには48社と3619台のタクシーが、チェッカー無線グループには41社と2938台のタクシーが参加しており、この提携により約6500台ものタクシーが結集されました。この規模は、東京で最も大きい日本交通とそのグループのタクシーが約7000台であることと比較しても相当に大きいことが分かります。 大手4社においては、本体とグループ会社で待遇や営業方針が異なることが知られています。したがって、タクシードライバーとしては、本体に就職するか、グループ会社で働くかを選択する必要があります。一方、東京無線グループとチェッカー無線グループに所属するドライバーは、91社から自分に合った会社を選ぶことが求められます。これらの会社は独自のカラーや特徴を持っており、個性豊かな雰囲気が魅力です。また、中堅クラスのタクシー会社や、無線グループに所属しないで独自の営業を行っている会社も存在します。タクシードライバーとしてのキャリアを築くにあたって、多彩な選択肢が用意されており、自身に合った勤め先を見つける楽しみがあります。 東京無線の求人・転職情報 チェッカーキャブの求人・転職情報   まとめ 日本国内におけるタクシー業界は、主要な四つの大手会社、すなわち日本交通、km、大和自動車、帝都自動車を中心に展開しています。これらの大手タクシー会社だけでなく、グループ会社も含めて調査することが重要です。また、東京無線&チェッカーキャブ無線グループなどの関連会社も存在します。さらに、中堅のタクシー会社や小規模なグループや会社も地域によって存在します。 タクシードライバーとして働く際には、収入を最大化したいと考える方が多いですが、大手会社での勤務を検討することが一般的です。しかし、地域に密着し、安定した高収入を狙えるタクシー会社や、従業員に対する待遇が非常に良い会社も存在します。どの会社が自分に合っているかは、個々のドライバーの特性や求める条件に依存します。 タクシードライバーの仕事は接客や営業成績に高いハードルが設けられていることもありますが、大手会社を選ぶことで収入を大幅に増やすことが可能です。一方で、収入以外の要因も考慮し、自分に合ったタクシー会社を見つけることが重要です。そのためには、様々な会社を検討し、長期的な視野で選択することが大切です。

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タクシーの売上の「足切り」とは？足切りの基準はどれくらい？

タクシードライバーへの転職を検討しており求人を調べていますが、「足切り」って何ですか？タクシードライバーの給料や待遇とどういう関係があるのでしょうか？ 足切りとは？ 今回は足切りについて詳しくご紹介します。「足切り」はタクシー業界ならではの専門用語の一つで、他業種でいう売上目標やノルマと似た意味と考えてくださって結構です。一般的にタクシー会社の多くで足切り基準が存在します。 足切りはいわゆる営業目標 足切り基準（ノルマ）を達成すると歩合給（インセンティブ）が支給される、という意味では一般企業の営業目標などとほぼ類似しています。タクシードライバーも頑張った分だけ稼げるといわれる所以は、営業売上の達成率が高ければ高いほど、その月の報酬も高くなるためです。ただし達成の難易度は一般企業の営業目標などのように高くは無いということが特徴にあります。めちゃくちゃ頑張ってトップ1割や2割に入る成績が達成基準、というイメージを持たれる方もいるかも知れませんが、タクシードライバーに定められる目標基準は、決められた時間を真面目に営業稼働している方であれば、足切り基準に達成しない方は滅多にいないと考えて差し支えなく、とにかく効率良く走って乗客をたくさん捕まえないととか、メチャクチャに頑張らないと達成できないような基準には設定されていないので、あまり不安になる必要はありません。 関連記事　タクシードライバーの1日の売上にノルマってあるの？ 新着タクシー求人を見る 足切り基準に達成しなくても報酬がゼロになる訳ではない また、足切り基準に達成しなかった場合でも報酬がゼロになる訳ではないのでその点はご安心ください。ただし賃金形態に寄りますがB型賃金で基本が歩合給の体系の場合は足切り基準に達成しなかった場合の報酬は最低賃金相当になるので、その点は注意が必要です。 足切り制度の無いタクシー会社もある タクシー会社によっては「足切り」の無い会社もあります。賃金形態がA型賃金やAB型賃金の場合です。あまりに不安な方は足切り無しのタクシー会社や求人を調べてみるのも良いでしょう。ただし足切りの無いタクシー会社の特徴は固定給の割合が多いため、営業売上の達成率に対する報酬の変動が小さい特徴があります。達成率が低くても報酬は減りにくいですが、逆に達成率が高くても報酬がアップしにくいということになりますので、この点は良く考える必要があります。 関連記事　タクシードライバーの給与体系・仕組み 関連記事　タクシードライバーの給料・年収・手取りについて 達成するための営業方法とは 足切りを達成するためにタクシードライバーが日々やっている営業方法とはどのようなものかといえば、それは大きく分けて3つあります。 1. タクシー乗り場や駅前などで待つ方法　⇒付け待ち 2. 運転しながら乗客を見つける方法　⇒流し 3. タクシー会社から無線で配車依頼がくる方法　⇒配車 以上の3つになります。1と2は自分の頑張り次第で売上が変わってくると思うので、足切りを達成するには、この方法をオススメします。3は、各タクシー会社によって無線数なども変わってきますので、ここは会社次第になってしまうかもしれませんね。どのタクシー会社に入社する場合も同じですが、「足切り」＝「ノルマ」はあるので、そんなに構える必要はなく「あぁ～売上ノルマのことなのね」と軽い気持ちで考えていただければと思います。 関連記事　タクシードライバーの1日の売上にノルマってあるの？ 新着タクシー求人を見る

保証人がいなくてもタクシードライバーに就職、転職できますか？

タクシードライバーになるためには保証人は必須？ 現在転職を考えています。タクシードライバーの求人に興味があるのですが、高齢で身寄りがおりません。タクシー会社に就職するには連帯保証人や身元保証人を立てる必要があると聞いたのですが、保証人は必須でしょうか？ 関連記事　未経験でもタクシードライバー（運転手）に就職・転職できる？ タクシー会社がいう保証人とは まずタクシー会社が求める保証人について説明しますが、大きく2つあります。 ■身元保証人 身元保証人は、万が一タクシードライバーが病気や事故などで就業困難になった場合の連絡先、いわゆる緊急連絡先としてのものです。これは一般企業の雇用契約においてもあるものです。 ■連帯保証人 タクシードライバーは、タクシー会社が所有するタクシー車両の貸与を受けて行う業務です。また、入社当初の二種免許取得時の費用はタクシー会社が負担もしくは立て替えを行います。仮に二種免許を取得した途端に退職してしまった場合や、万が一ですがタクシードライバー自身の重大な過失によって事故が発生してしまい保険適用外となった場合は、タクシー会社がタクシードライバー個人に対して賠償請求を行う場合があります。真面目に勤務していればこの請求が発生することは基本的にはありませんが、タクシー会社もドライバーに対して高額な会社の資産を預けているということですね。 タクシー会社が保証人を求める理由 ■本人の万が一の際に連絡するため 万が一のことですが在職中に本人が病気にかかってしまったり、乗務中に事故やトラブルに巻き込まれた場合にタクシー会社や関係者からの連絡先として保証人が必要です。例えば大きな事故に遭遇し本人が意識を失ったまま入院したり集中治療室に入ることも考えられますが、その場合に、医療行為に関する意思決定はタクシー会社の人にはできず、保証人が判断をする必要があります。 ■会社が立て替えた金銭や、貸与した備品の返却回収を求めるため タクシー会社に就職すると、入社支度金や二種免許取得の費用をタクシー会社が負担してくれる場合があります。しかしこういったサポートを受けてもすぐに退職してしまった場合は返還が必要になるケースがあります。本人が返還すれば問題ありませんが、返還しないまま連絡を取れない状態になってしまった場合などは代わりに保証人が本人の責任を負うことになります。そのため連帯保証人は基本的には親族が多いです。 ■万が一の事態の損害賠償請求や所在確認のため 無断欠勤が続いたり、タクシードライバー本人と連絡が取れない等の場合には、身元保証人に所在確認をしてもらう必要があります。また勤務中に本人の責任で損害を発生させてしまった場合も保証人に連絡します。 保証人は必須？どんな人なら保証人になれる？ まず身元保証人は必須としている会社がほとんどです。身元保証人はご自身のことを知っている方ならば大丈夫ですので親族や知人に頼んでみましょう。 連帯保証人は、いわゆる大手企業では必須のタクシー会社がほとんどで、1名または2名を求めるケースが多いです。中小企業の中には連帯保証人は不要、身元保証人だけでOKとしている会社もありますので、詳細はキャリアアドバイザーに相談することをお勧めします。なお、連帯保証人になれる人には条件があり、定職があり一定以上の収入がある必要があります。一般的には親族を保証人に立てるケースがほとんどですが、知人や友人を立てることも可能です。 保証人不要のタクシー会社に転職するときの注意点 保証人不要の条件でタクシー会社に入社する場合、タクシー会社によっては一部の特典を受けられない場合があるようです。前述の理由により保証人を立てない場合はタクシー会社による立て替えや前もっての負担を極力抑えたいためです。最も多い例は「保証人を立てない場合、入社祝い金を受け取れない」といったものです。また「未経験（養成）で入社した際の二種免許取得費用を本人とする」なども考えられます。ただし必ずそうとは限りませんので、応募の際にタクシー会社に確認をするようにするとよいでしょう。 保証人がいない場合はタクシー会社に相談してみよう ほとんどのタクシー会社では原則「保証人は必要」ということは理解しいただけたでしょうか。しかしそれでも様々な事情で保証人を立てることが困難な方もいらっしゃると思います。タクシー会社よっても「保証人」に関して考え方や、内容が大きく違いますので、タクシー会社に一度相談してみましょう。中小規模のタクシー会社であれば、身元保証人だけでOKだったり、中には保証人自体一切不要のタクシー会社もあります。また、保証人代行サービス（保証会社）を利用することでクリアできる場合もありますし、事情を説明して交渉できる場合もあります。詳細は担当のキャリアアドバイザーに相談することをお勧めします。お悩みの点があればぜひドライバーズワークへご相談ください！ 関連記事　タクシーの求人応募、就職、乗務開始までの流れ

タクシードライバーはダブルワーク（副業）は可能ですか？

タクシードライバーのダブルワーク（副業）を正社員として行うことは原則禁止のタクシー会社がほとんどです。しかし、転職活動期間中で実質的に正社員としての勤務や乗務が可能だと場合に限っては、例外的または一時的に許可される場合もあります。ここでは実際の相談内容を紹介しながらタクシードライバーのダブルワークについて解説します。 現在夜勤中心で働いていて、日中の時間帯が空いているのでその時間帯でタクシードライバーとして副業したい 今、期間限定の短期アルバイトをしているのですが、長期で働ける仕事を探しており、その中でタクシードライバーの仕事の興味があります。現在の契約期間は残っていますが、夜勤中心なので日中の時間帯がほとんど空いており、できれば日中も働けないかと考えています。タクシー会社ではダブルワーク（副業）は可能でしょうか？ 正社員としてのダブルワークは基本的にできない 希望する雇用形態が正社員であれば、ほとんどのタクシー会社でダブルワークとして勤務することは許可されないでしょう。タクシードライバーは乗客の命を預かって行う業務ですから、例えば夜勤ではたらいて、その後十分な休息を取らずにそのままタクシーに乗務するというのは、リスクも高いですし難しいと考えられます。 副業を希望したい場合は、考えられるとしたら定時制と呼ばれるいわゆる非常勤の勤務形態になるかと思われます。そのため、短期アルバイトの契約が満了するまでの期間限定で定時制で勤務を開始し、満了後に雇用形態を正社員に切り替えて勤続できる可能性はあります。ただしこれもタクシー会社との相談次第ではありますので、希望に合いそうなタクシー会社があれば直接相談してみることをお勧めします。 内にはタクシー会社に隠してダブルワーク（副業）をしている方もいるようですが、大変危険な行為です。雇用契約上禁止されているだけでなく、乗客の命に関わるリスクも高い場合があるため、発覚した場合は厳重な処罰対象になるだけでなく二度とタクシードライバーとして勤務できなくなる可能性も考えられますので控えましょう。タクシードライバーは一人で気楽に働けるイメージもあるのですが、あくまでも会社組織の一員として、サービスブランドとその責任を背負って行う仕事ですから、それを忘れないことが大切です。 関連記事　タクシードライバーの勤務形態・勤務時間を勤務スタイルの例で徹底解説！ 新着タクシー求人を見る 仕事しながら転職活動をするのはダブルワーク？ 現在別の仕事があり、人も少ない状況なので今すぐにその仕事を辞めて転職することが状況的に難しいのですが、ゆくゆくは今の仕事を辞めて転職したいと考えています。転職活動をはじめるタイミングとしてはどれくらい時期から行うのが良いのでしょうか？また、今の仕事を続けながら転職活動をしても良いものなのでしょうか？ 転職活動自体は在職中からでも可能。ただし時期は明確にしておかないとズルズルしがち 在職中・就業中であっても転職活動自体は可能です。また転職活動は労働ではありませんので、ダブルワークには当たりません。仕事が終わってから面接に行く、休暇を取得して面接に行くことなどはできると思います。ただしこの点は転職活動を行ううえでのアドバイスですが、いまの仕事を退職する時期は明確にしておいた方が進めやすいです。例えば「良い求人が見つかったらいまの仕事を辞めるか検討しよう」というスタンスで転職活動をしようとするケースが時々あります。この状態だと自分にとって良い求人とはどういう求人なのかがハッキリとしなかったり、面接に行ってはみたが退職理由や志望動機をうまく話すことができなかったりと、いろいろなことが中途半端になりがちです。面接先の採用担当も、入社時期は重要視していますから急募の場合だと「今すぐ入社できるなら採用したいが、入社時期がハッキリしないのなら見送りたい」というケースも多いです。そのため転職活動を行うと決めたら、後で変更しても構わないので一度は現在の会社を退職する時期は自分の中で明確にしておきましょう。そしてそのスケジュールに基づいて求人応募、面接を本気で行っていくことが重要です。もしいまの仕事を退職するスケジュールの目処がまったく立っていなければ、その段階ではなぜいま転職したいのかを考えたり、どういった求人に応募するのが良いかを検討しておきましょう。 転職活動を開始する時期は退職日の1〜2か月前頃からスタートするのが一般的 転職活動（求人応募や面接）は、現在の会社の退職予定日から数えて1か月〜2か月前頃から開始するとスムーズです。タクシー会社の場合、説明会、面接、健康診断を経て内定となりますが、タクシー会社により最短1週間〜1か月程かかります。タクシー会社によっては面接が2回行われる会社もあります。タクシー会社の選考で一般企業と異なる点の一つに、内定前または入社前に健康診断の受診が必要な点があります。タクシー乗務に健康上の支障が無いかを確認するステップです。 関連記事　タクシーの求人応募、就職、乗務開始までの流れ 転職活動に欠かせないのがさまざまな求人情報です。求人情報は時期によっても変わりますが、同じ求人がずっとあるとは限りません。転職の決断をされた際は、当社のようなサービスを提供しているところに登録して、早めに情報収集をしましょう。 新着タクシー求人を見る

タクシードライバーってカーナビを使ってもいい？使わないほうがいい？

タクシードライバーとしての転職を検討していますが、道に詳しくありません。タクシーにカーナビはついているのでしょうか？また、タクシードライバーは道が分からない時にカーナビの目的地案内機能を使っていいのでしょうか？ 新着タクシー求人を見る カーナビの装着状況 近年のタクシーにはほぼすべてのタクシー車両に装着されていると考えて良いです。その他車両設備に関しても、各求人情報の車両に関する部分に詳細は記載されていることが多いので確認してみると良いかと思います。 カーナビを使ってもいい？ タクシードライバー（タクシー乗務員）になって間もない方や、慣れないエリアでの乗車になった場合、乗客が言う目的地に心当たりが無い場合など、スムーズな移動のためにカーナビで目的地を入力してナビゲーション機能を利用することは全く問題ありません。近年は、乗務員がカーナビを利用する機会も増えてきたようにも思いますし、乗客からすればごく自然な行為にも映ります。逆に、道がよく分かっていないにも関わらず、意地を張ってカーナビを使わずに走行し、道を間違えたり、遠回りしたりしてしまう方が問題で乗客からクレームを受けることにも繋がります。タクシードライバーの使命は、乗客を、乗客が指定する目的地にすみやかに、かつ安全に送り届けることですので、必要であればカーナビを使えば良いし、カーナビを使ったからといって不満を持つ乗客も少ない、というのが通例かと思います。 関連記事　プロドライバーになるための定義・条件とは 関連記事　タクシー運転手が知っておくべき接客やビジネスマナー 関連記事　タクシードライバーの素敵な接客事例 忘れ物編！クレームゼロを目指そう 地理を身につけるにあたって タクシー会社によっては、地理に関する研修があったり、東京23区などだと乗務員になるために地理試験もありそのための勉強をします。また毎日運転を続ける中で身についていきますので、あまり大きな心配はする必要は無いかと思います。 関連記事　【地理試験の疑問】過去問・テキストの入手方法や受験場所・時期！タクシードライバーになるには必要？ いかがでしたか？ タクシー車両のカーナビ事情についてご紹介させていただきました。その他にも、何かご不安やご心配があれば、担当キャリアアドバイザーまで気軽にご相談ください！ 関連記事　タクシードライバーが気になる防犯対策について！運転席との仕切りは効果的？ 新着タクシー求人を見る

東京のタクシードライバー（タクシー運転手）での勤務は稼げる？稼げない？地方との月収の違いはどのくらい？

広島でのタクシー経験者です。今は別の仕事をしています。東京のタクシーはだいぶ稼げると聞いたんですけど、本当でしょうか？実は広島よりも稼げないというようなことが実際はあったりしないんでしょうか？ 関連記事　タクシー運転手（タクシードライバー）になるには？年収、待遇など実は隠れた良い仕事！ 新着タクシー求人を見る 東京のタクシーは稼げるか？ 東京のタクシーは稼げるかどうかという点について、これは間違いなく稼げるといえます。 全国ハイヤー・タクシー連合会の調査によると、広島県のタクシードライバー平均年収は295万円ですが、一方東京都の平均年収は484万円と、広島県の約1.6倍にのぼり、200万円近い差があります。 利用者の人数と営業手法に違いがある 広島県での営業手法は、駅やランドマークに付け待ちする方法と無線配車が主になるかと思います。一方東京都、特に23区内は駅での付け待ちもありますが、流し営業でもかなり乗客を乗せることができますし何より乗車人数が圧倒的に多いです。安定して高い営業売上を出せるタクシードライバーは駅での付け待ちや無線待ちに頼り過ぎることなくしっかり流し営業で稼ぐ傾向があります。この営業スタイルを身に付けられれば東京ではしっかり稼げるようになるといえます。 地方のタクシードライバーの場合、営業売上は個人差がつきにくいといわれますが、東京都の場合は営業手法がいくつかあるほか、やり方によって営業売上が変動しやすい市場ですので、トップドライバーは月間営業売上が100万円を超える方も少なくありませんし、逆に休憩が多かったり、サボりがちなタクシードライバーは月間営業売上で30万円程度という方もおり、多種多様です。 関連記事　タクシードライバーの給与体系・仕組み 関連記事　知らなかったでは遅すぎる！タクシー現任者・業界の転職事情 頑張ったら頑張った分だけ報酬に反映される環境としては色濃い東京といえますが、別の見方をすれば、休憩が多い、サボりがちでも月間営業売上で30万円程度はできるともいえますので、あまり過剰に不安になることも無いかとは思います。ぜひご検討ください！他に気になる点がありましたらキャリアアドバイザーまで気軽にご相談ください！ 新着タクシー求人を見る

未経験でもタクシードライバー（運転手）に就職・転職できる？

タクシードライバー（タクシー運転手）になりたいと考えた際にまず気になることは、「未経験でも大丈夫か？」ということではないでしょうか。結論、未経験でも大丈夫です。タクシー業界は未経験採用に大変積極的で、充実した研修制度やサポートををしているので、未経験で就職・転職しやすい職業の一つといえます。 関連記事　タクシー運転手になるにはどんな資格が必要？ドライバーの条件とは 未経験者でもチャレンジしやすいタクシードライバー 街を走っているタクシードライバーを想像すると、ベテランが多いイメージを持たれるかも知れませんが、そういった方々も最初は未経験でした。前述のとおり未経験であってもタクシー会社は積極的に採用をしていますから未経験でもタクシードライバーになることはできるうえに、充実した研修やサポートを受けることができます。そのため他職種から転職して来た方が大半というタクシー会社も多いです。 具体的なサポート内容とは それでは具体的な研修やサポートはどのようになっているのでしょうか。簡単にいえば未経験でも働きやすい環境が整っています。転職したばかりの頃は覚えることや慣れることも多く忙しいですし、新しい環境に対して不安に感じることも多いでしょう。身体的にも精神的にも負担の多い、入社したての頃に手厚いサポートがいくつもあります。その中から代表的なものをご紹介します。 ・資格費用の会社負担 ・手厚い社員研修 ・入社後の給与保障 サポート1：資格費用の会社負担 タクシー運転手になるために最低限必要となるのが、以下の2点です。 二種免許の取得（受験資格：満21歳以上、第一種免許を取得してから3年が経過している） 地理試験の合格（東京都・神奈川県・大阪府のうち一部の地域でタクシー運転手になる場合） ■二種免許の取得 タクシー運転手として、お客様を乗せて目的地まで運ぶには、二種免許が必要になります。普通の免許取得と同じように自動車教習所に通うなどして取得していくことになります。入社後すぐに行われる研修は、まずこの二種免許の取得から始まります。 ■地理試験の合格 東京都・神奈川県・大阪府のうち一部の地域では、タクシーセンターが実施する地理試験に合格する必要があります。当たり前ではありますが、タクシー運転手はお客様の目的地までお連れする仕事なので地理について詳しく知っていなくてはなりません。そこで、地理試験の合格が必要になるのです。 問題の内容は簡単に言うと、道路の名前と場所などが問われます。出題された道路名に該当する場所を、地図上でどこにあるのかを答えるといったものです。タクシー会社によっては地理試験の対策講習を行っているところもありますので、心配しなくても良いでしょう。 最近ではこのタクシー運転手として働く際に必要となる、二種免許の取得と地理試験の合格にかかる費用を会社で負担してくれるところが多くなりました。本来なら就職・転職する前に、こうした資格の取得費用がかかるのですが、会社負担してくれることによって、未経験でもタクシー運転手になりやすくなっていますね。 関連記事　タクシー運転手になるにはどんな資格が必要？ドライバーの条件とは 関連記事　【地理試験の疑問】過去問・テキストの入手方法や受験場所・時期！タクシードライバーになるには必要？ 手厚い社員研修 社員研修の手厚さは働くうえで気になるポイントの1つ。ほとんどのタクシー会社は入社後に手厚い社員研修を設けています。その研修の一環として二種免許と地理試験の講習・受験が行われることが多いです。タクシー会社の一般的な社員研修は以下の流れで行われます。 1：普通自動車第二種免許の取得 2：地理試験の合格（東京都、神奈川県、大阪府の場合） 3：運転者適性診断 4：接客・法令等の研修（社外研修） 5：接客・法令等の研修（社内研修） 6：教習車を使った実地研修 7：営業所に配属後の研修 タクシー会社に入ると、タクシー車載器の使い方、お客様への接し方など、様々な研修を受けることになります。これだけの研修がありますので、未経験で初めて接客する方でも安心することができるのではないでしょうか。研修では実業務で困らないように指導をしてくれますから、気を抜かずしっかりと研修を受け、気になるところは積極的に質問していきましょう。なお、研修中には乗務開始後の給与形態とは異なるものの、日当1万円前後の給料がもらえます。 関連記事　タクシー運転手の研修ってどんなことをするの？教育体制は？ 入社後の給与保障 タクシードライバーの給与体系はご存知の通り、歩合制となっているため、お客様を乗せられないと給料が増えないという仕組みになっています。お客様をより多く乗せるには、少なからず経験やノウハウも必要になってくるのは事実です。そのため、未経験でタクシー運転手になってからの最初の数ヶ月はベテランのタクシードライバーよりも稼げないのは仕方のないことなのです。 そこで、多くのタクシー会社では、いわゆる「試用期間」のような制度が取られています。これは入社から3ヶ月～6ヶ月ほどの間、月に25万円～35万円ほどの給与保障がつく制度です。この期間中に、道に慣れたりお客様を探すコツを覚えたりするなど、タクシー運転手に必要なスキルを身につけていきましょう。 給与保障期間が終わった後の稼ぎが心配な方へ 最初のうちは給与が保障されていますが、それも長くて6ヶ月程度。給料が歩合制になった後の稼ぎが心配という声もよく聞きます。 実際にタクシーの事業の方から聞いた話ですが、「多くのタクシー運転手は3ヶ月程度で保障されている給与よりも多く売り上げられるようになる」とお話されていました。もちろん、歩合なので真面目に働かなければ給与保障よりも下がってしまうケースはありますが、給与保障期間の後についてはそこまで心配しなくても大丈夫そうですね。 タクシー運転手（タクシードライバー）として働く方の年齢 未経験でタクシー運転手をしたいと考える方の中には、年齢的にはどうなのか気になる方もいるかもしれません。たしかにスキルや経験がない限り、年を取っていくに連れて転職が難しくなっていくでしょう。しかし、タクシー運転手の場合には年齢もほとんど関係ないと言っても過言ではないでしょう。 一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会の統計調査によると、平均年齢が60歳近く、勤続年数は10年弱ほどとなっています。つまり、40代・50代でタクシー運転手に転職した方が非常に多いのです。タクシー運転手になるに当たって年齢に関してはそこまで気にする必要はないでしょう。 出典：一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会「第１表　タクシ－運転者（男）の賃金・労働時間（平成30年～平成28年）」 関連記事　タクシードライバーの平均年齢！高齢化と勤続年数についてのレポート 未経験の方のタクシー会社の選び方 タクシー業界のことを知らない方は、どうやってタクシー会社を選んだら良いかも知りたいところでしょう。選ぶ際には、自分で求人情報を見て徹底的に調べる方法と、転職サイトを活用して求人のおすすめを受けるなどして選ぶ方法があります。自分で調べる場合には、手探りなしで手当たり次第に見ていくのはあまりおすすめできません。求人の中でも自分が重視する注目すべきポイントを決めて調べ、タクシー会社を比較していきましょう。しかし、働きながらそれをするのは非常に大変ですので、転職支援サービスのキャリアアドバイザーをうまく活用することも手です。キャリアアドバイザーの支援を得ながら、自分でも検討していくことがベストではないでしょうか。求人を見るときの基準についても教えてもらえますし希望に合う求人を一緒に探してくれます。 関連記事　タクシー会社に就職・転職するときの選び方 未経験の方に対してのサポート体制が整っていることもあり、タクシー業界では未経験の方が大活躍しています。最後におさらいをしておきましょう。 ・未経験者に対しての魅力的なサポート ・事前に資格取得の必要なし ・研修中も給与がある ・入社から一定期間の給与保障あり ・年齢の心配はいらない こうした魅力があるからこそ、未経験者もタクシー運転手として活躍しやすいです！タクシー業界、運送業界、未経験の方でも大丈夫。あなたの応募、タクシー運転手としてのデビュー、心よりお待ちしております！ 関連記事　タクシードライバーの給与体系・仕組み 関連記事　タクシー運転手が高収入を得るコツや稼ぎ方とは？【徹底紹介】

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